在豪华车市场持续陷入”以价换量”恶性循环的背景下，沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫近日公开表态：”豪华品牌不能论斤卖。”这一观点直指当前行业痛点，而沃尔沃新款S90以30.09万元起的”一口价”策略上市，更被视为对价格战的一次战略性反击。

价格战困局下的突围：豪华品牌需要”价值锚点”

近年来，中国豪华车市场增速放缓，部分品牌为争夺市场份额不断下探价格底线。某合资豪华品牌经销商透露：”去年至今，终端优惠幅度普遍超过20%，部分车型甚至跌破厂家指导价30%。”这种无序竞争导致消费者形成”买涨不买跌”心理，反而加剧市场观望情绪。

于柯鑫在接受采访时强调：”豪华车的价值在于其不可替代性，而非单纯的价格数字。”沃尔沃此次选择”一口价”模式，正是希望通过透明定价打破价格战怪圈。”我们不希望用户因为期待更低价格而延迟购车决策，这既是对品牌价值的维护，也是对消费者负责任的态度。”

安全基因的进化：从被动防护到主动赋能

作为以安全著称的品牌，沃尔沃始终将”零伤亡愿景”作为核心发展理念。但于柯鑫指出：”安全不能停留在被动防护层面，而要成为驱动品牌升级的主动引擎。”

据沃尔沃官方数据，新款S90在原有City Safety城市安全系统的基础上，新增了基于高精地图的领航辅助功能，并搭载了行业领先的DUS驾驶员感知系统。这些技术升级并非简单的功能堆砌，而是通过场景化设计提升用户体验。例如，系统可识别驾驶员疲劳状态并主动建议休息，或根据路况动态调整安全预警灵敏度。

“未来的豪华车安全标准，应该是’润物细无声’的守护。”于柯鑫透露，沃尔沃计划在全球建立更多沉浸式安全体验中心，让消费者直观感受其技术实力。

新能源赛道的新叙事：环保与性能的平衡艺术

面对电动化转型浪潮，沃尔沃提出了”豪华品牌新能源领导者”的定位。新款S90 T8插电混动车型不仅延续了品牌引以为傲的安全基因，更在性能与能效之间找到平衡点——综合续航突破1000公里，百公里加速仅需4.9秒。

“电动化不是简单的动力形式改变，而是重新定义豪华体验的机会。”沃尔沃研发负责人表示，其电池管理系统在极端温度下的稳定性达到行业顶尖水平，而车内空气质量控制技术甚至能过滤99%的PM0.3颗粒物。这种对细节的极致追求，正是沃尔沃试图构建的差异化优势。

品牌重塑的三重路径

1. 技术可视化传播：通过虚拟现实(VR)技术展示车身结构强度，或开发手机APP实时监测车辆安全状态；
2. 用户共创生态：邀请车主参与安全测试项目，建立品牌与消费者的深度情感连接；
3. 文化价值输出：赞助极地科考等高端活动，强化”为探索保驾护航”的品牌联想。

市场分析师认为，沃尔沃的策略体现了传统豪华品牌的转型智慧——当价格战挤压利润空间时，回归品牌本质可能是最有效的破局之道。正如于柯鑫所言：”真正的豪华从不靠打折维持，而是用时间证明其不可复制性。”