近日，一则 “小米汽车高阶驾驶培训发生致命车祸” 的传闻在网络上广泛传播，引发了公众的高度关注。对此，小米汽车迅速做出回应，坚决否认这一谣言，并表示将通过法律手段追究造谣者的责任。

6 月 10 日，小米汽车副总裁李肖爽通过微博发布严正声明，称相关内容为恶意造谣。他指出，为了让用户感受车辆的极限，在训练中用户会不断挑战高强度工况，偶有状况发生属于正常现象，这也恰恰体现了培训的价值。然而，近日有大量小号在各平台广泛散播事故图片，并用尽各种话术污名化培训项目，甚至不惜捏造伤亡的谣言，严重误导公众，性质极其恶劣。小米汽车将启动法律程序，追究造谣者的法律责任。

从曝光的聊天截图来看，一张小米 SU7 碰撞隔离栏的图片在网络上广泛流传，同时伴随着诸如 “今天一个教练挂了”“所有进去学习的不能带手机了”“小米驾校今天撞死了一个”“教练也被带走了” 等谣言。但实际上，这些言论毫无事实依据。担任小米高阶驾驶培训教练的赛车手谢欣哲于 6 月 9 日发文辟谣称，“为什么好多人说我挂了，我没事我很好，我只是剃须刀充电器丢了，今天没刮胡子” 。

随后，小米集团创始人雷军转发了李肖爽的微博，并表示，在培训课程中，学员不断挑战高强度工况，偶有状况发生属实正常，这也正是培训的价值所在。但他也强调，近日有大量小号在各平台散播各种谣言，性质极其恶劣，小米将启动法律程序，追究造谣者的法律责任。小米集团合伙人、总裁卢伟冰也随即发微博表示：“对恶意造谣者绝不姑息！”

小米汽车的高阶驾驶培训项目，是其在汽车领域的一次积极探索。该培训旨在让用户在安全可控的封闭场地内，通过模拟典型的极限工况，如加速、制动、紧急变线练习、绕桩练习、低附着路面驾驶练习、金卡纳练习等，感受车辆极限并掌握应对技巧，进而有效提升安全驾驶技能，享受驾驶的乐趣。

据了解，该培训课程定价 1999 元，面向小米汽车车主，首批 10000 人免费。课程以小米 SU7 Max 为核心教学车辆，并由拥有 10 年以上培训经验的教练团队执教。课程设计围绕 SU7 Max 的动力响应、转向系统、制动特性等参数，分阶段开展操作练习，同时训练环节引入金卡纳项目，强化车手对车辆动态极限的掌控与判断。

小米 SU7 作为小米汽车推出的首款车型，自去年 3 月正式发布以来，已交付超过 25 万台。小米一季度财报显示，小米 SU7 系列交付新车达 75869 辆，同期，小米智能电动汽车及 AI 等创新业务分部总收入为人民币 186 亿元，其中，智能电动汽车收入人民币 181 亿元。

此次谣言的传播，不仅对小米汽车的声誉造成了负面影响，也引发了人们对于网络谣言危害的再次关注。在信息时代，虚假信息的传播速度极快，很容易误导公众，扰乱正常的社会秩序。企业在面对此类谣言时，通过法律手段维护自身权益，是对自身品牌形象的保护，也是对社会公众的负责。同时，也提醒广大网民，在面对未经证实的信息时，要保持理性和谨慎，切勿盲目转发传播，共同营造健康、有序的网络环境。随着小米汽车对造谣者法律追究程序的启动，后续进展值得持续关注。